Kiirraudtee kaitsepolüuurea materjal

Polükarbamiid-elastomeerkatte pealekandmine kiirraudteel, kuna kiirraudtee võtab vastu ballastivaba rööpa, kaitsekihil pole mitte ainult põhikindlad omadused - veekindel, anti-leke ja anti-crack, kuid talub ka kiirust, suurt koormust ja kiirrongide vahelduv mõju. Karbamiidiga kaetud õmblusteta, tugeva nakkuvusega, saavutab tõepoolest üldise veekindluse, kuid on ka suurepärase kulumiskindluse, löögikindluse, pragunemiskindluse, UV-vastupidavuse ning vastupidavuse kõrgele ja madalale temperatuurile, mis vastab kiirrööpa erinõuetele. Pekingi-tianjini kiirraudteeprojektis ulatus polüurea materjalide kaitseprojekt 950 000 m2-ni ja polüureaatide kogus ületas 2000 t. Ehitatav 1318km pikkune Pekingi-shanghai kiirraudtee vajab 20 000 t karbamiid-elastomeerkatet, 868t rasvase PU pinnakatet ja 6707t PU veekindlat katet, projekti kogumahuga 2 miljardit jüaani. Lisaks kiirraudteele on veealuse tunneli, jõetunneli, mäetunneli ja metrootunneli jaoks vaja suures koguses polüuurea katet.

Kuum tags: kiirraudtee rööbastee kaitse polüurea materjal, Hiina, tarnijad, hulgimüük, kate